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来源:http://www.amazgeschichten.com 作者:军事 人气:88 发布时间:2019-10-09
摘要:地面时间三月八日,美利哥西科斯基公司对其研究开发的新式SB-1新定义高速直接升学机原型机成功的实行了首飞,该原型机被取名称叫“无畏”,机号为N100FV。SB-1新定义高速直接升学

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地面时间三月八日,美利哥西科斯基公司对其研究开发的新式SB-1新定义高速直接升学机原型机成功的实行了首飞,该原型机被取名称叫“无畏”,机号为N100FV。SB-1新定义高速直接升学机,与守旧直接升学机最显明的界别,是利用了共轴双旋翼和尾桨推进系统,可令SB-1得到每小时460海里的飞行速度,这一目的高于现存黑鹰直接升学机每时辰357公里速度非常多。因而,SB-1高速直接升学机是颠覆现存古板的基本点尝试。

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在试飞进度中,SB-1“无畏”原型机举行了慢速前进、倒退、侧飞、旋转等动作,特别牢固,但未进行尾桨的测量检验。

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通过若干次推迟后,SB-1“无畏”原型机总算于今年终正式公开亮相,霎时惊艳了全世界。

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何以让直接升学机获得越来越快的快慢,那直接是著名直接升学机公司所追求的希望。无可置疑,西科斯基公司走在了前列。

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SB-1“无畏”原型机装有共轴双旋翼和尾桨推进系统,前面一个为直接升学机提供正规起降和因时制宜,前者则为直接升学机高速飞行提供有力引力。

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SB-1“无畏”原型机在配备共轴双旋翼和尾桨推进系统后出示某个样子奇特。

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尾桨推动系统具有8片桨叶。

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SB-1“无畏”高速直接升学机为美军描绘出了具备越来越快飞行速度的空间突击部队美好前景。

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